[รุ่นการสร้าง] เบนซ์ S350
[วัสดุก่อสร้าง] พัดลม 2.5 มิลลิเมตร / ความแรงโน้มถ่วงสูง 3 มิลลิเมตร / ความถี่ต่ํากษัตริย์อุปกรณ์กันเสียง / แพ๊ดอุปกรณ์กันเสียง 6 มิลลิเมตร / ผ้าใบห่อหอม / โพลีอุเรธานอุปกรณ์กันเสียง 15 มิลลิเมตร
[สถานที่ก่อสร้าง] 4 ประตู / แชสซี่ / กระเป๋าเดินทาง / ล้อ
เครื่องกันเสียง 4 ประตู
ประตูแผ่นโลหะเป็นหนึ่งในตําแหน่งที่อ่อนแอที่สุดในทั้งแผ่นโลหะรถยนต์ ในกระบวนการขับรถเสียงลมถูกส่งไปยังคอกพิต ผ่านช่องหักประตู, การสั่นสะเทือนของแผ่นโลหะ ฯลฯ ยิ่งความเร็วเร็วขึ้น เสียงลมก็ยิ่งใหญ่ขึ้น
พัดลม 2.5 มม. และลมความแรงโน้มถ่วงสูง 3 มม. ใช้ในการลดการสั่นสะเทือนของแผ่นโลหะประตู ซึ่งมีประสิทธิภาพในการเพิ่มความแข็งแรงของแผ่นโลหะประตูป้องกันการสั่นสะเทือนของแผ่นโลหะและลดการส่งเสียงที่เกิดจากการสั่นสะเทือน
การกันเสียงของชาสี
เสียงของชาสีเป็นส่วนใหญ่มาจากเสียงทาง, เสียงของท่อไอ และเสียงความถี่ต่ําอื่น ๆ ที่ส่งไปยังห้องนั่งเครื่องผ่านแผ่นโลหะของชาสีเสียงระดับความถี่ต่ํา มีอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์มากขึ้น และทําให้คนเหนื่อยในการขับรถได้ง่าย.
พัดลม 2.5 มม. และลมความแรงโน้มถ่วงสูง 3 มม. ใช้ในการหนาและหนา, ซึ่งสามารถยับยั้งการสั่นสะเทือนของแผ่นโลหะชาสีได้อย่างมีประสิทธิภาพ
Low frequency king sound insulation -Low frequency king sound insulation is used for the front and front seat of the chassis to prevent low-frequency noise and reduce the sound of low-frequency noise on the human body.
ชาซีถูกกันเสียง และแผ่นกันเสียง 6 มิลลิเมตรถูกติดไว้เต็มที่ เพื่อป้องกันการส่งเสียงความถี่ต่ําไปยังห้องนั่งเครื่องได้อย่างมีประสิทธิภาพและป้องกันการเข้าของความร้อนภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพ.
การกันเสียงกระเป๋า
กล่องหางหลังเป็นโครงสร้างช่องใหญ่ และยังเป็นสถานที่ที่เสียงเสียงยางหลังและเสียงสะท้อนสะท้อนนอกจากความถี่ต่ําและปานกลางของรถพื้นแผ่นโลหะ, เสียงมีลักษณะของการกระตุ้นการสะท้อนในช่อง
ปรับความรุนแรง, การซึมซึมเสียงและการกันเสียงของกล่องหาง5 มม และความแรงโน้มถ่วงสูง 3 มม เพื่อดําเนินการผสมผสานหนาบางและบล็อกกระบวนการแป้งเต็มสําหรับการก่อสร้างชั้นที่สองนํามาใช้ เสียงหุบปาก 6 มม. และ Polyurethane เสียงซึมผ้าห่ม 15 มม. สําหรับการหุบปากและการซึมเสียง. การผสมผสานการลดความสั่นสะเทือนการกันเสียงและการดูดซึมเสียงสามารถป้องกันการส่งเสียงของยางไปยังกระเป๋ารถหลังได้อย่างมีประสิทธิภาพ, ลดความรบกวนของเสียงสะท้อน และเพิ่มค่าความดันเสียงของเสียงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การปรับความหนาวของประตูท้ายใช้พัดปรับความหนาว 2.5 มม เพื่อลดการสั่นสะเทือนของแผ่นโลหะ ลดการส่งเสียงที่เกิดจากการสั่นสะเทือน
